2014年1月22日星期三

TOYOTA Tester 2 IT2の使用について

TOYOTA IT2はトヨタとスズキに運用する自動車故障診断機です。抜群の機能と使い安い操作で人気ものになります。
今日では、主に、IT2とクルマをコネクタする方法について紹介させていただきます。
まず、クルマにデータリンクケーブルを使ってTOYOTA Tester 2 IT2を接続しています。
車両修理マニュアルで車両側のデータリンクコネクタ(DLC3)の位置を確認してください。


(注意:優しくストレートコネクタに挿入する。データリンクケーブルをIT2と接続するのはコネクタが右方向にあることを確認してください!)
次、PCと接続
USBケーブルやシリアルケーブル(RS-232C)を使用して、PCにインテリジェントテスターIIを接続します。



重要なこと:
Tester 2 IT2のソフトウェアをアップグレードするとき
車両コンピュータ(ECU)のプログラムを書き換えるとき

Tester 2 IT2に保存されたデータをお使いのPCにダウンロードするとき

どんなことがあっても使うとき、注意すべきことがあり、正しく使用するために気をつけるのは一番いいだと思います。
ではTOYOTA Tester 2 IT2をスタートするときの注意点を一緒にみましょう。
1、        データリンクケーブルを使って、TOYOTA Tester 2 IT2と車両側のデータリンクコネクタ(DLC3)をコネクタする。
2、        車両のイグニッションスイッチをオンにする。
(注意:もしイグニッションスイッチはOFFまたはACCにすれば、車両コンピュータ(ECU)と通信することができません。
 Tester 2 IT2は測定機能として使われる場合、イグニッションスイッチはOFFまたはACCににしても、動作します。)
3、        Tester 2 IT2の電源スイッチを押してオンにする。


(注意:二つのオープニング画面があり、一つはトヨタのため、もう一つはレクサスのためです。それはブランド選択機能に使われます。工場はトヨタのオープニング画面を設定しました。)



4、        Tester 2 IT2OBD機能として使われる場合、オンボード/オフボード画面での「Auto」または「Manual」というボタンをタッチする。
(注意:OBD機能を実行するには、車両を自動的にまたは手動的にするか選んでいる。
電圧計や他の測定機能を利用するとき、[Utility]メニューからそのような機能を選んでください!)

2014年1月16日星期四

CN900 4Dキーをコピーする方法

 CN900JOBD2での人気なキーをコピーするツールです。CN900キー複製機は直接に4C4Dチップをコピーする対応できます。では、4Dキーをコピーする方法を見てみましょう!

1、    最初に、CN900キープログラマーは、最新の1.25.3.35バージョンであることを確認してください!

2、    電源をオンにする前に、CN9004D DECODE BOXを接続します。
   正しくに接続したら、電源をオンにします。



3、    CN900のテストホールにコピーしたい4Dキーを挿入してください。
CN900の“Identify&Copy”のバタンをクリックしてください!
CN900のテストホールにの4Dキーをそのままで移動しないでください。その後、”decode”のバタンをクリックして、そのバタンをクリックしてから、デコードを始めます。(注意すべきこと:コピーしたい4Dキーを移動しないでください!)。


CN900画面での“decode””copy”に変更したら、デコード完成という意味を表します。

デコード完成した後、CN900のテストホールから4Dキーを移動することができます。同じテストホールにCN2チップを置き、”copy”バタンをクリックして、何秒を待って、成功にコピーすると表示します。それはこのCN2チップはすでに4Dキーと同じ情報を持っており、車を起動できることを意味します。

V88 Mazda VCM IIと V86 Ford VCM II obd2診断機

V88 Mazda VCM II V86 Ford VCM IIこの二つのobd2診断機は最近Jobd2.jpでの最新作品です。
マツダシステムを対応する最新診断ツール・Mazda VCM II V88は販売開始します。
対応車種:1996年以降のMAZDA
ソフトウェアバージョン:V88
対応言語:多言語対応、日本語も含まれる。



Mazda VCM II 機能:
1. 診断トラブルコード(DTCs)を読み込むと消去可能です。

2. 主なECUにライブデータストリームのレコードと再生の機能が対応可能です。

3. プログラミング&ECUのインストール(PCM, ABS, Instrument Cluster, Air Bag, Fuel Pumps,など)

4. スピードガバナーを調整、削除と設定。

5. 自動的に車両認識。

6. 既存のECUの新ソフトウェアをリーフラッシ。

7. 他のすべてのディーラー機能

8. アングルがリセットステアリング

9. ガイド付き故障発見

10. 新しいkeyをプログラミング。

11. DPF再生

12. ブレーキブリーディング

13. インジェクタコーディング

14. パワーバランステスト

15. 相対的な圧縮試験
  
    
     

   
 V86 Ford VCM II JOBD2の新着で、このバーションはWifi サポートします。

Ford VCM II診断機最新のV86バーションはWIFI カードと一緒に動作すると、WIFIでパソコンと通信することができます。

VCM IIなら 2013年までのフォード自動車の診断とプログラマすることをサポートすることができ、今まで最強力の専門自動車スキャンツールです。

Ford VCM II V86の特徴:
フォードから、新ブランド診断インタフェースで統合診断ソフトウェア(IDS)と一緒に使う
新しい Ford OEM 診断ツールです、IDSソフトウェアを使用してディーラーレベルの診断を支持する

VCM IIIDS、専用のパソコンと一緒に、ほとんどの16ピン·フォードの完全なディーラー診断機能を提供する。

自動車診断機アドレス:http://www.jobd2.jp/

2014年1月14日星期二

JOBD/OBD2/EOBD Color Display Auto Scanner T80 For Japan Cars

今、JOBD2での新入荷製品を紹介させていただきます。

日本車対応するT80スキャンツールのことです。
T80は主に日本車両のために開発されたJOBD/OBD2/EOBDスキャンツールです。
1996から今までの新車(16ピンのインタフェースを持つすべてのOBD2EOBDJOBDと迎合的な車)たとえば、米国、欧州、日本、アジア地域で販売されるすべての2000年およびより新しい軽トラックやSUVなどです。また、CANVPWPWMISO9141KW2000プロトコルに準拠した車(次世代のプロトコル制御エリアネットワークを装備したものを含む)。以上のようなクルマモデルに対応することができます。



T80機能
1.
 データストリームとライブエンジンデータを対応できる。(300ライブデータぐらい)
2.
 車両のセンサーのステータス情報を表示する。
3.
 一般的なコード(P0P2P3U0)およびメーカー固有のコード(P1P3およびU1)を読み込む。
4.
 トラブルコードを消去、チェックエンジンライトをリセットする。
5.
 I / Mの準備状況を表示する。
6.
 OBD2フリーズフレーム情報を検出する
7.
 故障表示ランプ(MIL)のステータスを決定する。
8.
 ペンディングコードの識別と表示する。
9.
 モード9を対応する車輌と2002VINを取得する。
10.
 CANプロトコル支持の車輌対応できる。
11.
 たコードの表示、合計、すべて記録トラブルコードの歴史を検出する。
12.
 本体カラースクリーンにコード定義表示される。
13.
 フラッシュプログラミングを経由してアップデート。
14.
 分かりやすいメニュー画面があって、操作簡単。
15.
 2.8インチ見やすいカラー液晶ディスプレイ
16.
 対応言語:英語
17.
 四つのライブデータグラフは、ユーザによって選択することができる。
18.
 OBDII 16PIN TOYOTA\HONDA\DAIHATSU\MITSUBISHI\MAZDA\NISSAN\SUZUKI\SUBARU対応可能。

もっとより多くの情報は:http://www.jobd2.jp/